第98章完结（1/2）

近代国造舰船志第98章完结

新中国成立后，江苏靖江县政府于1956年在罗家桥组建了靖江县财政局打捞队，开始在江阴阻塞线上打捞沉没物资。·零′点,看*书￠ _勉_沸`粤^独~1957年，财政局打捞队扩大改建为靖江县打捞公司（今为江苏海洋工程公司），在罗家桥当地船民的指引下，发现了一艘枯水期距离江岸仅有20余米的沉船，遂开始用水下爆破、零捞物资的办法实施破坏性打捞，打捞过程中发现这艘沉船的身份就是原民国海军自沉的“大同”舰。

沉没位置接近长江主航道的“自强”舰，在现代打捞档案中消失无踪。据推测，可能在大跃进时代，由上海打捞工程局打捞，拆解炼钢。因为打捞过程中没能发现可资识别的舰名标致，在档案中成了一艘无名氏船。

【注释】

(1)《中国近代史词典》，上海辞书出版社，1982年版，第692页。

(2)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第440页。

(3)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第441页。

(4)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第447-448页。

(5)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第440页。.嗖¨嗖.小¨税_王′ ~耕¨鑫?最^全?

(6)[法]巴斯蒂：“福州船政局的技术引进，1866-1912”，《船政研究集萃》，马尾造船股份有限公司，2006年编印，第104页。

(7)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第463-464页。

(8)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第479页。

(9)《海军大辞典》，上海辞书出版社，1993年版，第547页。

(10)Conway’s All the World’s Fighting ships 1860-1905，Conway Maritime Press，1979年版，第325页。

(11)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第485-486页。

(12)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第490页。

(13)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第479页。+欣!丸`夲*榊￠栈? +追*嶵~新^蟑~洁`关于“建威”的排水量，另有871、850吨的记载，见1879-1945，2008年版，第28-29页。池仲佑编纂的《海军实记·造舰篇》中也称850吨，转见《清末海军史料》，海洋出版社，1982年版，第183页。

(14)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第494-495页。

(15)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第502页。

(16)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第502页。

(17)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第508页。

(18)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第512页。

(19)《船政研究集萃》，马尾造船股份有限公司，2006年编印，第110页。原文将裕禄1898年调任误译为四川总督，引注时已予纠正。

(20)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第529页。

(21)“建威”、“建安”的造成时间见：《清末海军史料》，海洋出版社，1982年版，第900页。

(22)“报验收拨归南洋使用之福建船厂新造‘建威’、‘建安’鱼雷快舰事”，（台湾）国立故宫博物院图书文献处藏清代军机处档，档案号163008。

(23)《清末