第95章完结（1/2）

近代国造舰船志第95章完结

和当初主持、创议“建威”级军舰项目的大臣裕禄因为在庚子事变中自杀殉国，而没有能看到这两艘军舰驰骋海上的雄姿类似。¨2,芭.墈?书/旺. -首^发?设计、监造“建威”、“建安”级的法国洋员监督杜业尔，也没有能够看到这两艘军舰的竣工。任职监督期间，感受到船政经费窘迫，这位法国人越出自己的职权范围，突破船政使用每年额定经费为国家不计成本建造舰船的经营体制，主动帮助招徕建造外国商船的业务（最初称为“一号江船”，后出售给上海宁绍商轮公司，更名“宁绍”），想以市场化的经营模式来帮助解决船政的经费危机。不过杜业尔的举动非但未获得任何好评，后来还招致了诸如自作主张、擅订合约、合同造价太低、有营私之嫌等各种批评，1903年秋季以“遇事擅专”被解除合同，遣撤回国。此后，经营日益窘迫的船政，到了光绪末年，造舰活动便彻底终结，杜业尔参与设计，已经开工的“建翼”鱼雷艇也半途而废。由此，“建威”、“建安”二舰竟成了船政军舰建造历史的绝唱。(24)

革　命

1911年10月10日晚7时，湖北省城武昌城内传出阵阵枪声，辛亥首义爆发。-微¨趣.小.税?惘/ ,嶵.欣~章,劫*哽\辛\哙′当时武昌附近长江江面上停泊有“建威”、“楚豫”、“湖鹗”、“湖鹏”、“列”字等数艘海军舰艇，其中以法式风格浓郁的“建威”舰吨位最大，事实上居于队长地位。对于武昌究竟发生了怎样的事变，江中舰只开始一概不甚清楚。直到入夜10时，“建威”舰管带郑纶接到了湖广总督瑞澂派专人送来的手令，命令其率两艘湖字鱼雷艇从速开往江岸，炮击民军阵地。因为炮火威力不强，所发挥的效果极为有限。

武昌被民军占领后，在鄂各舰人心日益浮动。“建威”舰帮带大副朱孝先和军官郑礼庆的思想都倾向革命，目睹革命风起，于是连番劝说管带郑纶带领军舰倒戈。郑纶表示“各舰艇所存弹药无几，若海军统制萨镇冰不来，事当易举”。(25)10月14日，鄂军都督黎元洪向武汉江面的海军军舰发出劝降书后，“建威”与部分舰艇正预备起义，突因第二天海军统制萨镇冰乘坐“楚有”率海军主力抵达武汉才告罢，否则“建威”势必成为辛亥革命中海军首义的领袖舰。-丸?本+榊/戦! +更_欣/蕞-全,

萨镇冰抵达武汉后，重新布署海军舰队构成，以与民军作战。“建威”的姊妹舰“建安”也一度被召至武汉，后又分别被派往两江一带。

11月2日，停泊在上海的清末海军“策电”蚊子船经革命党争取，在桅杆上挂起白色桌布宣告起义。“策电”舰起义的当事人回忆，“策电”在吴淞口举起白旗后不久，突然遇到“建安”舰入口，“用望远镜望见‘建安’舰上的官员们都站在炮台边，有的也用望远镜望着我舰，彼此都不动手”。让“策电”感到吃惊的是，吨位、火力都在自己之上的“建安”目睹“策电”悬挂白旗起义的情形，并未加以敌视，在与“策电”擦身而过时，“建安”还用旗语致敬。而后“建安”抵达上海杨树浦码头下锚，立即降下了龙旗，管带饶怀文也离舰上岸，几天后“建安”便加入海军起义行列。(26)几乎与此同时，11月12日，“建威”舰也随大批在宁军舰，在镇江江面起义，加入民军。

民国初年在马江航行中的“建威”舰。军舰舰