第89章完结（1/2）

近代国造舰船志第89章完结

(15)《中华民国海军史料》，海洋出版社，1986年版，第1065页。-d^a￠n!g`k_a′n~s-h\u^.`c￠o?m`

(16)《国家图书馆藏民国军事档案文献初编》9，国家图书馆出版社，2009年版，第187页。

(17)《革命的海军》，第252、253、256期。

(18)《海军抗战事迹》，（民国）海军总司令部编译处，1941年版。第181-182页。

(19)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第439页。

(20)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第482-483页。

(21)《船政奏议汇编点校辑》，海潮摄影艺术出版社，2006年版，第483页。

(22)《清末海军史料》，海洋出版社，1982年版，第170页。

(23)马幼垣：《靖海澄疆——中国近代海军史事新铨》，（台湾）联经出版社，2009年版，第301页。

(24)苏小东：《中华民国海军史事日志》，九洲图书出版社，1999年版，第88页。￠1￠5!8?t+x`t*.-c?o￠m¨

(25)《程璧光殉国记》，（台湾）文海出版社有限公司，1970年版，第48页。

(26)陈书麟、陈贞寿：《中华民国海军通史》，海潮出版社，1992年版，第202页。

(27)“陈济棠两炸‘飞鹰’舰”，《广州文史资料存稿选编》第四辑。

(28)姚开阳：“中国军舰博物馆”网站2010年5月10日访问。

(29)广东海军购买“永福”的情况见：“陈济棠统治时期的广东海军”，《广州文史资料》第15辑，政协广州市委员会，1965年版，第79页。

(30)《抗日战争正面战场》下，凤凰出版社，2005年版，第1811-1813页。

(31)《上海救捞志》，，2010年4月10日记录。

罗星夕阳——福建船政“建威”级鱼雷炮舰

再聘洋员

裕禄，姓喜塔腊（清太祖努尔哈赤母亲的家姓），字寿山，满洲正白旗人，监生出身，捐刑部笔帖式（清代各部负责翻译满汉奏章文书的官员），后历任刑部郎中、热河兵备道、安徽布政使、安徽巡抚、湖广总督、两江总督等职务。\小`说^宅_ !吾~错′内.容?1894年在盛京将军任上亲历了甲午战事，战败获咎，后改任福州将军，是当时地方督抚级别大员中一位身世显赫、经历丰富的重要满族官员。(1)1896年7月28日，裕禄在驻地福州接到一道不同寻常的上谕，清廷命令他负责办理并没有任何经验的造船事务，兼任总理船政事务大臣。

这一任命的缘由，需要追溯自数月前闽浙总督边宝泉的长篇奏陈。边宝泉于1895年接替谭钟麟出任闽浙总督，同时兼管船政，上任伊始对船政事业显得格外用心。边宝泉先是努力留用船政学堂的教习法国人迈达，以图维持船政造舰技术的继续精进，另一方面对棘手的经费问题，边宝泉采取官督商办的主意，想要将船政的造船业务彻底推向市场以图解决船政的困境，在南洋等地招徕殷商承包经办，但是“华商既无力承揽，洋商又未便招致”。百思不得其解的困境中，1895年末的京城里也在就船政的问题进行讨论，12月23日户部上奏，为改变日益萎靡的造船局面，提议应该按照船政创办时的旧制，重新“特派大臣总理”。(2)

对船政事务充满热情，被外人评价为沈葆桢第二的裕禄，因为在任时间短暂，除创议建造了“建威”级鱼雷炮舰外，没有能够尽展其复兴船政的抱负。1900庚子事变期间，任职直隶总督的裕禄率军抵御八国联军，兵败后自杀殉国。

船政最初的几任总理大臣中，如沈葆桢、丁日昌等，都属于没有上任之前就已经是声名洋溢的人物，他们能够凭借自身拥有的官场人脉资源，能够直接影响国家朝堂上的政策，处在福建当地的官场里，