第21章完结（1/2）

凯南日记第21章完结

我们在伦敦谁都不认识，对于这座城市也一无所知。!E¨Z-晓?说`旺\ -免¨沸_越·独^不过，尼克记起来，美国大学俱乐部联盟或者一个类似的组织，就在罗素广场。他热情地向一个叫博比（Bobbie）的人打听路线（他就喜欢和人套近乎），然后我们搭巴士向着目的地出发。到达广场附近后，我们又问了一个人——也叫博比，是否知道美国大学俱乐部联盟在哪儿。他没听过这个地方，不过他给我们指了美国基督教青年会所在的位置，离我们站的地方也不远。我们可以住在那里，不过要交五先令六便士的费用，听起来还能接受。无论如何，能和美国人讲话，我们觉得很高兴，而且终于可以洗一个舒服的热水澡了。

我们和负责人聊了一会儿，他是个美国人。他告诉我们，现在不可能找到每晚少于五先令的房间，因为每年到这个季节，伦敦的游客都在二十五万人以上。看来我们只好再去别处找找看了，还得找一份工作，虽然现在失业的人很多，但是我们几乎没有钱买返程回家的车船票了。我们去了这家伙推荐的一家小餐馆，只花了两先令就吃到一顿大餐，这可比其他地方便宜多了。

● 7月7日

游览伦敦的时候，我发现自己总是下意识地将它与纽约比较，或者说是将两者进行对比，因为相较于两个城市的相似之处，我更能注意到二者的不同。·y_u+e\d!u`y.e..+c?o.m/最明显的区别就是，伦敦缺少高楼大厦，双层巴士往来如梭。双层巴士在下城诸区已经取代了有轨电车，不像纽约那样仅见于各区中心周边的两三条街，而是各条主要街道上都有，且数量众多。伦敦的地铁，或称“地下交通系统”，看起来倒是比我们的先进许多。在一个繁复和忙乱的城市，地铁交通也必然是繁复和忙乱的，整个系统看起来就像是由几条互不相干的线路组成的，盲目而随意，缺乏明显的秩序。不过，说到公共汽车，虽然乘坐机会不是很多，但我不得不说，运行真是畅通，而且车厢也比我们的干净，乘坐更舒适，更具吸引力。通常情况下，巴士和地铁收费都是两便士，但是如果对路线不够熟悉，常常会因为错过站而花些冤枉钱。车辆都靠左侧行驶，这让人颇感不解——我有时简直觉得这是灾难性的安排，对美国游客来说，常常要琢磨半天才行。准备过街道的时候先向左看是我们的习惯，现在却必须向右看，真让人难以适应。

● 7月11日

今晚我们写了祈祷词，打算在安全返回美国之前，每天晚上诵读。′w¨o!d^e?b~o-o!k/s_._c_o/m*

我写道：

亲爱的上帝，把我们带到这个地方，

却没有赐给我们一丝荣耀，

看在基督耶稣的分上，让我们快些回去吧，

让这一切都快些结束吧，阿门。

尼克写道（他更在意食物）：

我的主啊，你让我们遭受痛苦，

让我们吃着令人作呕的伦敦杂烩；

请让外面的雨不要再下个不停，

最好还能给我们送来一点现金。

● 7月12日

我们在圣吉尔斯圆形广场（St. Giles Circus）附近的莱昂餐厅（Lyon's Place）吃晚饭，跟漂亮的女侍应生打趣一番，她减免了我们的一部分账单。现在有三个服务生知道我们的窘境，其中两个是得利快餐店（Express Dairy）的，只要一见我们来吃饭，他们就会给我们端上几大杯免费的水，并且在结账的时候通常故意少算一两样东西的费用。

● 7月16日

我决定，继续向欧洲大陆出发，去他的经济拮据！我们可以去法国，在马赛结束行程，然后让那里的领事送我们回国。为什么两个年轻能干的美国人，仅仅因为一点小小的资金问题，就得在英国待上一个月，踟蹰于此，而不踏足欧洲大陆？

● 7月17日

我们在清晨六点十五分抵达巴黎……我从没有见过像巴黎这样的城市，哪怕只有一点点相像的也没见过。它同时拥有华盛顿的宏伟气象、费城的林荫大道、大都市纽约的自由和华丽（更有甚之），以及伦敦的厚重历史感。街道和林荫大道相当宽阔，交通从不拥堵，据我所见，出租车可以在林荫大道上疾驰，任意变换车道，无视规则，肆