第10章完结（2/2）

战略：战争与和平的逻辑第10章完结

] 正当英国空军将领们深信，只要训练足够的飞行员、生产足够的轰炸机就能对德国造成无法弥补的损失，即可保证毋需陆军或海军即可取得胜利之时，英国轰炸机部队却在1942年夏天碰到了自己早期的成功所孕育的、至今已全面展现出来的后果。由于德国装备了更多更好的预警和跟踪雷达、新的探照灯障碍物、第一批夜间战斗机中队、数量更多的高射炮而大大加强了防空力量，并开始给英国轰炸机部队造成难以弥补的损失。 [ 注：在1942年5月，英国轰炸机部队共出动了2702架次，损失114架，损坏256架；6月份，出动4801架次，损失199架，损坏442架；7月份，出动架次降为3914，但损失却没有成比例地减少——损失171架，损坏315架；8月份，只出动2454架次(1941年8月则为4242次)，损失142架，损坏233架。见《对德空中战略攻势》第四卷附录40，第432页，另见艾尔弗雷德·普赖斯著《夜战工具》(1977)，第55-111页。 ]

满足于以雷达为基础的防空所带来的持续成功，并不愿意从前线抽调十分需要的人力、飞机和大炮，德国空军对于英国的反措施毫无准备，结果使得英军在1943年整个春天的夜间轰炸急剧增加。 [ 注：英国轰炸机部队月投弹总量在1942年6月达到6845吨的高峰后，到12月降至2714吨。与此相对照，1943年1月投弹4345吨，2月投弹10959吨，此后稳步增加，到8月达到20149吨。在同一个月里，美国第8航空队共投弹3999吨。见《对德空中战略攻势》第四卷，附录44，第456页。 ] 德军无法对付英军夜间战斗机施放的电子干扰，使他们极为震惊的是，英国轰炸机部队布撒的金属条干扰使德国的预警雷达完全失去作用。 [ 注：原文是“Window”(窗子)。它是英国用来表示敷金属条的代号，当这种金属条制成与波长相等时，便可反射雷达波束。在美国，目前广为使用的词是“Chaff”(箔片)。 ] 英军还利用这一突然获得的优势于1943年7月24日-8月3日之间对汉堡进行了空前规模的空袭，使人类第一次遭受了风暴性大火效应灾难，使该城毁于一旦。 [ 注：对“风暴性大火效应”的描述首次见于汉堡警察局长有名的1943年12月1日的报告。见《对德空中战略攻势》第四卷，附录30，第310-315页中此报告摘要，马丁·米德尔布鲁克著《汉堡之战》(1981年)，第214-240页。 ] 此时，由于深信自己的力量日趋强大，在接连不断的空袭中，每次都比上一次派出更多更好的轰炸机出航，英国轰炸机部队遂于1943年11月开始以摧毁汉堡的方式轰炸柏林，结果却发现德军针对英国上次的胜利采取了措施：德国空军采用了有效的抗干扰措施，增加了日间和夜间战斗机出动数量，而且运用了新的战术，极大地改进了“现场报导”式地面控制方法。