第7章 沙暴入口（1/3）

天灾末世,从送外卖开始拯救世界第7章 沙暴入口

对于各个独立的州来说，商业就是他们流动的血管。

由于资源在地理上的分布不均，因此必须要由商队的贸易为城市带来或运转生产资料，这是商业能够存在的基础，为此人们愿意在生存艰难的末世中专门为商业修筑一条高速公路。

这条高速公路直接悬在五百米的高空之上，用直线将各个城市连接在一起。这条国道除了被用来做商业货运贸易，也被用来作为联邦快速反应的机动路线。

然而，总有一些城市，他们或是出于保护自身产业为目的，或占据了有利的地理位置，只是单纯的想收取过路费，高额的关税被以各种名义强加到了各种商品名录上。

这就导致了一些偷渡商品只要能在城市里出售，那么这批没有交关税的商品就能为贸易的商人带来暴利，这进而也催生出了一系列大大小小的走私商队。

他们不走联邦政府架设在高空中的高速公路，通过地面的偷渡来规避海关的监管，从而赚取利润。况且不是所有的货物都在城市的准入名单里，这些违禁品有市无价的现状又进一步加剧了走私的泛滥。

阿耶·维奇手底下就有着这样的一支走私商队，往返于各地之间进行偷偷进行着官方不允许的贸易。

最近他弄到了一批紧俏货，这批货要是能完整的运到斯卡维尔德，他至少能赚上好几万的利润，再加上他还有七大车的常规货物，这趟行商只要他能平安的到达目的地就赚的大，但偏偏在这个节骨眼上出了这么一档子事。

阿耶·维奇有内部的消息知道，老皮埃尔似的快有一个星期了，但那个叫莉莉·夏巴尔的婆娘本事真大，硬是拖着直到瞒不住了才让消息在三天前爆发。阿耶·维奇在收到这个消息的时候就知道锈路马上就要乱起来了，但没想到这场风暴一直能酝酿这么久。

他本想再拖一会，至少要等上这场动乱平息了再上路，这样别的不说，至少能保证这一趟行商的安全。要是这批货被吞了，那他的半辈子差不多就交代在这里了。最近城里的那批大人物催得急，他这才晚出发几天一个个都跟催命似的，但阿耶·维奇也不敢多说什么。

虽然说从洛安迪到斯卡维尔德这条路，阿耶·维奇走了快不下上百次，但他仍然不是这条路上最大的商人贩子。

他的商队尽力也只能做到一个月发货一次，而那些真正的大商队说不定每天都能安排人手出发。阿耶·维奇知道，这些大商队的身后都站着城邦政府的影子，他们把自己不方便运输的货物通过这些代理人打包发走，在高层的眼中，这些大商队基本上算是透明的。

要是做到这种规模，无论是在哪里的帮派势力都会卖他们几分薄面，别的不说，只要能傍上他们帮派就能稳定吃饱，但显然阿耶·维奇的商队没有这个体量。

对于上面的人催得急，阿耶·维奇也只能抱怨几句，他不能真的把人给得罪了。

总有一些真的见不得人的货得通过他的商队送过去，这些大人物可不关心他的私活。要是大人物们因为他的供货不及时换掉了他，从而断掉了这条高层的线，那对于整个商队来说就更加的得不偿失，为此他不得不硬着头皮出发。

谁知道锈路上的那群疯子要用多长时间才能角逐出一个新的锈路共主？

一周，三个月，还是半年？

要知道老皮埃尔的上一届锈路共主是在他上任的五年前挂掉的，阿耶·维奇总不至于干等上五年再出发吧？

以当今的现状来看，锈路共主只是一个所谓的名誉称号，戴着冠冕的那个人没有任何的能力来约束自己的手下，但那只是窝囊的老皮埃尔带来的刻板印象。从他往上数两代，哪个不是完全掌握着整片锈路上的资源分配和人手调度呢？

他们中最传奇的那个名字叫川，整个锈路在他的领导下上下一心拧成一股绳，几乎威胁到斯卡维尔德城，但谁知道到了老皮埃尔这一代就没落了。

阿耶维奇现在一点都不想在意这些乱七八糟的糟心事。

他知道，一个地方的土匪实力，与这个地方附近的城市实力直接挂钩。

一个城市自身的实力越强，他周围的土匪也就会越强，这无关于城市的治安水平。

要知道一座城市再强大他也不可能将周围所有的无主之地都纳入他们的掌控，并且土匪们手中的武器大多都是从城市中流传出来的。

而锈路是整个联邦西部所有的土匪势力中偏强的地方，他们靠近卡斯维尔的。并不是卡斯维尔的有多强，而